Geben Sie die Sendungsverfolgungsnummer / Frachtbriefnummer (BL) in das folgende Online-ICTSI-Track & Trace-System ein, um den Lieferstatus Ihrer Manila Port Container-, Fracht- und Versandlinie online zu überprüfen.
So überprüfen Sie den Lieferstatus von ICTCI Manila
Schritt 1: Bitte geben Sie Ihre ICTCI Manila-Sendungsnummer in das obige Formular ein und klicken Sie auf die Schaltfläche „Sendungsverfolgung“. Sie können mehrere Sendungsnummern durch Kommas getrennt eingeben.
Schritt 2: Auf der nächsten Seite erhalten Sie Informationen wie den aktuellen Standort des Pakets, Quelle, Ziel, Versand- und Liefertermine oder Informationen zu etwaigen Verzögerungen.
Schritt 3: Falls die Online-Sendungsverfolgung nicht funktioniert, können Sie Statusaktualisierungen auch vom ICTCI Manila-Kundendienst erhalten. Details finden Sie unten.
Kontakt Telefonnummer: + 63 2 / 245 4101
Kontakt E-Mail: info@ictsi.com
Faxnummer: + 63 2 / 245 2245
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ICTSI steht für International Container Terminal Services Inc
Ich überprüfe nur den Status des leeren Containers, der gesendet wurde.
BL # shaolmnl22tif375
Behälternummer: FFAU1758301
Verwenden Sie sie NICHT! Sie sind das SCHLECHTESTE Umzugsunternehmen, das es gibt. Die Abholfahrer waren am Tag der Abholung vermisst, die Zentrale konnte sie nicht einmal finden, sie tauchten 3 ½ Stunden später auf und der Leiter sagte mir, er sei gerade aufgestanden. Während der 5 1/2 Stunden, die sie dort waren, hat sich der Leiter nichts anderes als über ALLES beschwert. Bei jedem Weg zum Lastwagen machte er eine Raucherpause. Der andere Typ mit dem Lead bat mich, ihm das Trinkgeld zu geben und nicht den Lead, da er der einzige war, der arbeitete, da der Lead ständig entweder rauchte oder telefonierte. Da wir kaum Gegenstände hatten, war das höchstens ein Zwei-Stunden-Job. Die schwersten Teile wurden gewaschen und getrocknet. Ein paar Tage nach der Abholung riefen mich die Jungs, die die Lieferung durchführen sollten, an, um den Liefertermin zu vereinbaren. Da erfuhr ich, dass ich zum Zeitpunkt der Lieferung noch 1600 $ schuldete. Allerdings betrug das mir unterbreitete Angebot 1300 $ und ich hatte zusammen mit der Anzahlung und einem anderen Betrag, den ich den Abholleuten genannt hatte, bereits fast 700 $ bezahlt. Die Zentrale gibt an, dass ich einen L-förmigen Schreibtisch hätte, der ursprünglich nicht im Angebot enthalten war, und dass sie mir dafür wegen des Gewichts 900 $ berechnet hätten. Dieser Schreibtisch hat mich bei IKEA 99 $ gekostet und ich habe ihn immer ohne Probleme selbst abgeholt. Die Zentrale untersuchte mein Problem und bemerkte, dass der Fahrer angegeben hatte, dass meine Artikel mehr wogen, als tatsächlich wogen, und korrigierte meine Rechnung. Dennoch habe ich am Ende des Tages 300 $ für den Umzug des Schreibtisches bezahlt. Ihnen fiel auch auf, dass der Fahrer mir einige Verpackungsgegenstände in Rechnung stellte, die ich selbst verpackt hatte, und nicht sie. Beachten Sie, dass sie für ALLES Gebühren berechnen, Ihnen dies jedoch während der Angebotserstellung nicht mitteilen. Sie mussten meinen Frisierspiegel verpacken und sichern, wofür sie 30 $ berechneten, das wusste ich und stimmte dem zu. Allerdings stellten sie mir später das Klebeband, die Verpackungsfolie und die verwendeten Decken separat in Rechnung. Wofür sind dann die 30 $, wenn Sie mir die Materialien separat in Rechnung stellen??? Mit den Lieferjungs war alles in Ordnung, auch wenn sie, wie mir die Verkäuferin sagte, NICHT für Condor arbeiten. Jeder, der mit Ihren Artikeln in Kontakt kommt, ist ein Condor-Mitarbeiter, wir nutzen KEINE Drittparteien. Ich habe dies gegenüber der Zentrale angesprochen und dort wurde mir erklärt, dass es sich um deren Vertragspartner und somit um deren Angestellte handele. Als Vizepräsident der Personalabteilung hatte ich das Bedürfnis, sie über den Unterschied zwischen einem 1099- und einem W2-Mitarbeiter aufzuklären. Und zu guter Letzt: Laut Aussage der Lieferjungs hat es mein Kopfteil nie in den LKW geschafft. Meine Kommode und mein Fußteil sind beschädigt. Ich habe den Anspruch geltend gemacht und mir wurde gesagt, dass es bis zu 90 Tage dauern könnte. In der Zwischenzeit liegt meine Matratze auf dem Boden. Ich habe die Zentrale gefragt, ob sie mein Kopfteil im Lager gefunden haben und die Antwort ist NEIN. Ich erzählte ihnen, dass meine Matratze auf dem Boden liegt, und sie schlugen mir vor, einen Metallrahmen zu kaufen, da diese nicht so teuer seien. Die Selbstbeteiligung beträgt LÄCHERLICHE 500 $, was bedeutet, dass ich den Fehler, sie beauftragt zu haben, auf jeden Fall aus eigener Tasche bezahlen muss. Tun Sie sich selbst einen Gefallen und engagieren Sie sie nicht. Sie werden Ihnen zwar eines der besten Angebote machen, aber aufgrund der versteckten Gebühren und Schäden werden Sie am Ende viel mehr bezahlen.