अपने कंटेनर, कार्गो, शिपमेंट को ट्रैक और ट्रेस करने के लिए नीचे स्थित ऑनलाइन ट्रैकर टूल में एक्सप्रेस कार्गो कंटेनर ट्रैकिंग नंबर दर्ज करें और तुरंत वास्तविक समय वितरण स्थिति जानकारी प्राप्त करें।
एक्सप्रेस कार्गो कंटेनर डिलीवरी स्थिति की जांच कैसे करें
चरण १: कृपया ऊपर दिए गए फॉर्म में अपना एक्सप्रेस कार्गो कंटेनर ट्रैकिंग नंबर दर्ज करें और ट्रैकिंग बटन पर क्लिक करें। आप कॉमा से अलग करके कई शिपमेंट नंबर दर्ज कर सकते हैं।
चरण १: अगले पेज पर आपको वर्तमान पैकेज स्थान, स्रोत, गंतव्य, प्रेषण और डिलीवरी तिथियां या किसी भी देरी की जानकारी मिलेगी।
चरण १: यदि ऑनलाइन ट्रैकिंग काम नहीं कर रही है, तो आप एक्सप्रेस कार्गो कंटेनर्स कस्टमर केयर से संपर्क करके भी स्टेटस अपडेट प्राप्त कर सकते हैं। नीचे विस्तृत जानकारी पाएँ।
फोन समर्थन संख्या: 011-32531174
ईमेल पता: कोई विवरण नहीं
पंजीकृत। पता: 4th मंजिल, डीसी चेम्बर, ओप। केएसबी पंप लिमिटेड, मुंबई-पुणे रोड, पिंपरी-एक्सएनएनएक्स
अन्य समान पार्सल, आप ट्रैक करना चाहते हैं: -
- LALALAB पैकेज
- टीलका शिपमेंट
- आईभेजो लॉजिस्टिक्स
- युसेन ऑर्डर ट्रैकिंग
- आइल ऑफ मैन डिलीवरी सेवा
- सीएनडब्ल्यू कूरियर सेवा
- केपी पार्सल सेवा
- शू ट्रांसपोर्ट
- जीटीआई पोर्ट इंडिया लॉजिस्टिक्स
- यूएसए ट्रक ईएमएस मेल
- नेशनल फास्ट ट्रक लोड
- शेन्ज़ेन परिवहन
- ईपीएक्स कूरियर सेवा
- समय पर पार्सल सेवा
- क्यूआईसीटी कार्गो
- रजब शिपिंग लाइन
- ड्रीमको कूरियर सेवा
- स्टेपल्स शिपिंग लाइन
- बेस्टवे एक्सप्रेस कूरियर
- सऊदी ग्लोबल पोर्ट कंसाइनमेंट
- एपेक्स डिलीवरी सर्विस
- वीजेडडब्ल्यू इंटरमॉडल कंटेनर
- ग्रीन एल.टी.एल. ट्रकिंग
- Correo अर्जेंटीना ट्रैकिंग
- किंडरस्ले डिलीवरी सेवा
- यूपीएस एलटीएल फ्रेट ट्रैकिंग
- सेनेगल कैरियर्स
- एवेरिट कैरियर्स
- ओडीएफएल एक्सप्रेस कूरियर
- स्काई इंटरनेशनल एयर फ्रेट
- ईएमएस नाइजीरिया डाक सेवा
- जेवी एक्सप्रेस कूरियर
- एंडिसिया पार्सल सेवा
- लोडेसो शिपमेंट
- ब्राउन ट्रांसफर ईएमएस मेल
- त्वरित अंतर्राष्ट्रीय पैकेज
- हाई-ट्रांस डाक सेवा
- शुनफ़ेंग कंसाइनमेंट
- ट्रस्टन एलटीएल ट्रकिंग
- सर्वश्रेष्ठ ओवरनाइट शिपमेंट
- ACX पैकेज
- हैल्फोर्ड्स डाक सेवा
- सीएनएएम ट्रक लोड
- लॉजिटेक कैरियर्स
- कार्गो केयर ऑर्डर ट्रैकिंग
- पेलोरस महासागर एयर फ्रेट
- लॉर्ड एंड टेलर एल.टी.एल. ट्रकिंग
- अदानी पोर्ट ट्रक लोड
- टीएमए कार्गो
- प्रथम ऑर्डर ट्रैकिंग
- एयरबोर्न इंटरमॉडल कंटेनर
- केएफसी शिपिंग लाइन
- वूनिक कंसाइनमेंट
- 7-11 ई-ट्रैकिंग कार्गो
- अमेरिकी रसद
- Correios डी पुर्तगाल ट्रैकिंग
- रॉस ईएमएस मेल
मुझे अपना स्टेटस जानना है
मैं अपनी स्थिति जानना चाहता हूं
स्टाफ को बीमा के बारे में जानकारी नहीं है, लेकिन मूल्य निर्धारण के विकल्प अच्छे हैं। मालिक अरोड़ा ने बीमा को स्पष्ट किया, निश्चित मूल्य चाल बुक की। क्रिस्टीन ने स्थानांतरण से पहले पूछताछ का उत्तर दिया और ऑरोरा ने आगमन समय की पुष्टि के लिए फोन किया। जोस, मोंटेल और ओबी समय पर पहुंचे और किसी को भी चालक दल का प्रमुख नहीं बताया गया। दस्तावेज़ीकरण पर चर्चा की गई और एंजीज़ लिस्ट कूपन दिया गया, कहा गया कि नौकरी के अंत में प्रदान किया जाएगा। चालक दल को बताया गया कि चिंता यह है कि बक्से में लेबल लगे नाजुक सामान को सावधानीपूर्वक रखना होगा। लोगों ने वस्तुओं को इकाइयों में कम करके आंका, उन्हें पता था कि इसमें 8-10 घंटे लगेंगे, इसलिए मैंने निश्चित मूल्य पर बुकिंग की। उनके पास स्वयं के चलने वाले कम्बल थे, किसी की जरूरत नहीं थी। कहा कि ट्रक पर कोई कागज पैड नहीं है, लेकिन बाद में कुछ देखा? सामान की देखभाल करने वाला प्रतीत होता था लेकिन मोंटेल लापरवाह था और उसका रवैया खराब था। सभी ने फ़र्नीचर को उठाकर फर्श पर ले जाने के बजाय उसे इधर-उधर खिसकाया। पहली भंडारण इकाई में लोड करें ठीक है, ओबी एक अच्छा स्टैकर है लेकिन फिट करने के लिए बक्से पर जोर से मारा ताकि "नाजुक" लेबल की याद दिला दी जाए। पहली इकाई में जगह छोड़ दी गई, ताकि दूसरी इकाई में सब कुछ फिट न हो सके। लोग थक गए, सामान के साथ धीमी गति से और लापरवाही से काम किया। पूछा गया कि क्या हमें रुक जाना चाहिए और अगले दिन समाप्त करना चाहिए। उनके लिए यह कोई विकल्प नहीं था और वे उसी रात परियोजना पूरी कर लेते। यह कदम नीचे की ओर चला गया और इसका अंत अच्छा नहीं हुआ। दूसरी इकाई में सामान ठीक से लोड नहीं किया गया तथा सामने आवश्यक तीन फर्नीचर के टुकड़ों के लिए पर्याप्त जगह नहीं थी। ओबी ने उन टुकड़ों के बारे में बहस की। क्या उसने सोचा कि मैं अपने फर्नीचर के बारे में नहीं जानता? अनावश्यक सामान उतारने और फर्नीचर पर रखने में लापरवाही बढ़ गई। खरोंचों और वस्तुओं की परवाह नहीं की गई तथा उन्हें सुविधा में लाने के बजाय बाहर ही रख दिया गया। दूसरी यूनिट की लोड की दक्षता और माल की लापरवाही से हैंडलिंग पर टिप्पणी करते हुए, जोस ने माफी मांगी, लेकिन ओबी चिल्लाया और क्रोधित हो गया। वस्तुओं को रखने और वस्तुओं को प्रथम इकाई में ले जाने के सुझावों को नजरअंदाज कर दिया गया। ओबी ने कंपनी के मालिक को बुलाया. मैं ग्राहक था और मेरी चिंताओं का समाधान किया जाना चाहिए था। उन्होंने कंबलों के बारे में बहस की और मुझसे कहा कि मैं उनका कंबल खरीद लूं, मैंने मना कर दिया और कहा कि हम फर्नीचर के बीच में कुशन का उपयोग कर सकते हैं। उसके चिल्लाने और मालिक से शिकायत करने के बाद, मैं बस काम खत्म करना चाहता था, लेकिन वह काम छोड़कर चला गया! मैंने उनसे आग्रह किया कि वे सामान को स्थानांतरित करना जारी रखें और उसे इकाई में रखें। ऑरोरा से फोन पर बात की, जिन्होंने ओबी के व्यवहार के लिए माफी मांगी। संकेत दिया कि वह सुविधा के लिए आ रही थी। आगमन पर, उन्होंने माना कि दूसरी इकाई ठीक से लोड नहीं हुई थी और वे पुनः व्यवस्था करना चाहती थीं। देर हो चुकी थी और मैं पहले से भण्डारित वस्तुओं को ले जाने की अनुमति नहीं दे रहा था। मैंने उनसे कहा कि मैं चाहता हूं कि शेष बचे हुए टुकड़े किसी भी यूनिट में लोड कर दिए जाएं, इसलिए मैं भुगतान करके जा सकता हूं। वह गुस्सा हो गई और कहा कि वे ट्रक से उतारे गए शेष सामान के साथ जा रहे हैं और कहा कि कुल राशि के लिए चेक लिखो और हम शेष सामान को भंडारण में लोड कर देंगे। उसने संकेत दिया कि मुझ पर भरोसा नहीं किया जा सकता और मुझे डर है कि अगर उन्होंने काम पूरा कर लिया तो मैं उन्हें भुगतान नहीं करूंगी? भुगतान न करने का कभी संकेत नहीं दिया गया, लेकिन कहा गया कि भुगतान अनुबंध के अनुसार कार्य पूरा होने पर निर्भर है। वे मुझसे लगातार आग्रह करते रहे कि मैं काम समाप्त होने से पहले उन्हें एक चेक लिख दूं। हमने लोगों से आग्रह किया कि वे अपना सामान भंडारण इकाइयों में रख दें, तभी हमारा काम पूरा होगा और भुगतान हो जाएगा। उसने अनुरोधों को नजरअंदाज कर दिया, तो फिर कौन अविश्वसनीय था? फिर उसने लोगों से कहा कि वे शेष सामान को ट्रक पर वापस लाद लें और वे चले जाएं। उन्होंने मुझसे कहा कि जब मैं कार्यालय में चेक लेकर आऊंगा तो वे वापस आएंगे और सामान को भंडारण में रख देंगे। इसलिए मैंने 911 पर फोन किया क्योंकि पुलिस की जरूरत थी। जब तक मैंने उसे पैसे नहीं दिए, मालिक ने सामान बंधक बनाकर रखा, लेकिन काम अधूरा रहा! कैटी पुलिस वहां पहुंची और जानकारी के अनुसार बताया कि उनके ट्रकों को एक अधिकारी ने रोक लिया और जब तक मैंने उन्हें भुगतान नहीं किया, उन्होंने सामान वापस करने से इनकार कर दिया! मैंने अपने साथ मौजूद भंडारण सुविधा के अधिकारी से कहा कि मैंने कभी भी भुगतान न किए जाने का संकेत नहीं दिया, लेकिन काम समाप्त होने पर भुगतान कर दूंगा। पुलिस की निगरानी में ट्रक वापस आ गए (औरोरा के बिना) और चालक दल ने शेष सामान को भंडारण में उतार दिया। मेरे साथ अनुचित व्यवहार किया गया, लेकिन मैंने परियोजना समाप्त होने के बाद चेक लिख दिया। जब उन्हें एंजीज लिस्ट कूपन दिया गया तो पहले तो उन्होंने मना कर दिया, लेकिन फिर आवेदन कर दिया। मुझे झूठा कहा गया, मैं माल की हैंडलिंग या लोडिंग के बारे में अपनी राय नहीं दे सका तथा सामान चुरा लिया गया तथा पुलिस के हस्तक्षेप तक मुझे बंधक बनाकर रखा गया। भयानक अनुभव!